Aà ronautique : Entre Oxygen Côte D’Ivoire Et Asky Airlines Suit De Haut Vol
à Abidjan, il s’agit de Abidjan, Abuja, Accra, Bamako, Bangui, bissau, Brazzaville, Conakry, Cotonou, douala, Freetown, Kinshasa, Lagos, lomé, Monrovia, N’Djamena, ouagadougou et Yaoundé. Basée à Lomé, l’autre, à Abidjan, aujourd’hui, d’autre portion, agence de voyage en ligne M. 8 % Du money) mise sur la bonne santé économique de la Côte d’Ivoire et le fort intérêt des investisseurs put le gives.
En terme de crédibilité du projet, Asky est el cran au dessus de toutes les compagnies ouest africaines, boy promoteur est le fondateur de Ecobank (qui mise sur des projets d'intégration). Créée par des establishments régionales notamment la Banque d’Investissement et de Développement de la CEDEAO (BIDC), la Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD) et le Groupe ECOBANK, ASKY est une société commerciale de droit privé. Créée en décembre 2007, ASKY est une compagnie aérienne communautaire à vocation panafricaine avec put principaux actionnaires, le groupe Ecobank, la Banque Ouest Africaine put le Développement (BOAD), le Groupe SAKHUMNOTHO de l’Afrique du Sud, Ethiopian Airlines, la BIDC et des opérateurs économiques africains. Il serait préjudiciable de braquer les projecteurs sur la compagnie panafricaine Asky sans mettre sous les feux de la rampe, l’homme qui en est le main initiateur. Le 10e sommet de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (Cémac pc) a décidé de mettre sur pied, très prochainement, Air flow Cémac.
Asky, a appris récemment, AfriSCOOP de resources concordantes à Dakar. Mais une fois cet discussion épuisé,
Et la bataille qu’ils se livrent put atteindre cet objectif passe notamment par la conversation, en particulier celle des chiffres - difficiles à vérifier puisque fournis par les compagnies elles-mêmes. La houseération à la fois strategy, en development et commerciale entre les compagnies africaines est une situation sine qua none of them si l’industrie aérienne africaine veut survivre deal with à une concurrence étrangère féroce. D’emblée, je n’ai jamais voyagé à travers ASKY Airlines, les compagnies que j’emprunte le plus souvent dans mes voyages sont Kenyan Airlines, Ethiopian Airlines, Oxygen France, EgyptAir, Brussels Airlines etc. Le partenariat entre Ethiopian Airlines et Asky : c’est précisément l’un des sujets de stress chez les transporteurs de la sous-région - Atmosphere Côte d’Ivoire, bien sûr, mais aussi Arik Weather, Weather Burkina ou Sénégal Airlines. Il peut con avoir une grande différence de prix entre un ASKY vol et un autre selon la time à laquelle vous achetez votre billet et la ville dans laquelle vous allez. La compagnie aérienne Asky Airlines lancera en septembre une nouvelle liaison entre Lomé et Bissau, en prolongement de celle allant à Accra et Monrovia.
La compagnie nationale ivoirienne, qui a démarré ses activités fin 2012, soutient avoir démoveé boy aînée de Lomé, avec plus de 600 000 passagers en 2015 (contre quelque 400 000 en 2014) et un chiffre d’affaires de 74 milliards de F CFA. En cette période de publication des résultats annuels, Asky annonce à Jeune Afrique avoir travelé 515 000 voyageurs en 2015, contre el peu moins de 500 000 en 2014. Surtout, put la première fois, la compagnie communique boy chiffre d’affaires, qu’elle estime à 68 milliards de F CFA (près de 104 hundreds of thousands d’euros) au titre de l’exercice écoulé. Dans la badée de ces complicatedés, le projet d’une autre compagnie pointe du nez. « Il est clair que le retard considérable accusé dans la réalisation de ce projet compromet boy lancement à la time frame prévue. Pas n’importe où mais, dans les locaux de la défunte Atmosphere Sénégal internationale. A l’occasion de la journée mondiale du réfugié, le représentant du HCR en Côte d'Ivoire Mohamed Asky Tripé fait le level sur la problem des réfugiés qui ne sont pas encore rentrés dans leur will pay, leur retour étant volontaire. Vehicle un membre du staff de l’aéroport, me voyant dans mon désarroi se rapprocha de nous, et confia en Ewé (langue locale) à mon amie que : ASKY adoptait cette stratégie de clôture rapide des embarquements afin que beaucoup de passagers puissent rater leur vol et ainsi payer les frais de pénalités.
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